Истории » Фаберже был «патриархом» пасхальных яиц, и некоторые его произведения тесным образом связаны с историей Владивостока.
4 апреля Россия будет отмечать главный праздник православия - Пасху. До революции этот праздник был особенно любим народом, так как кроме религиозного подтекста почти всегда имел сугубо светский: Пасха совпадала с приходом весны, тепла и пробуждением природы. Основным атрибутом праздника является пасхальное яйцо. Фаберже был «патриархом» пасхальных яиц, и некоторые его произведения тесным образом связаны с историей Владивостока.
Фаберже, Пасха и самодержцы
Карл Густавович Фаберже был удостоен звания мастера золотых дел, рыцарского креста Почетного легиона, званий придворного ювелира короля Шведского и Норвежского, короля Великобританского (Георга V) и даже короля Чулалонгкорна Сиамского (королевство Сиам - ныне Таиланд. - Прим. «К»). Его постоянными заказчиками стали болгарский царь, итальянские и греческие короли и королевы, испанский король, наследник австро-венгерского престола, российские самодержцы.
В разные годы на фирме Фаберже трудились от 500 до 700 человек. Самыми признанным мастером был крестьянин-самоучка Михаил Перхин. Он работал над созданием пасхальных яиц с 1885-го до 1903 г. Все пасхальные яйца, сделанные в эти годы, носят его инициалы. Все предметы имели общий стиль, общие черты, что являлось результатом бдительного контроля самого Фаберже. Любая вещь, которая не соответствовала его жестким стандартам, немедленно уничтожалась.
После октябрьского переворота Фаберже закрыл свой Дом, вверив его содержимое директору Эрмитажа. Сам сначала перебрался в Ригу, затем в Швейцарию, где и скончался в 1920 г.
Процесс создания пасхальных яиц окружала таинственность. Сын мастера Евгений свидетельствовал, что их форма и особенно содержание скрывались даже от царя. Однажды, когда тот пожелал уточнить некоторые детали, Фаберже вежливо сказал: «Ваше величество будет довольно». И всегда подтверждал это на деле. На каждый праздник Пасхи он доставлял лично подарок царю вместе со счетом на оплату (порой до 8000 руб.), а позже, когда заказ был удвоен, эта обязанность возлагалась и на одного из сыновей. Вручение подарка было настоящей церемонией, которую ждали с нетерпением: царствующая семья желала увидеть, какой шедевр создал мастер на этот раз.
Из всех царских яиц только 10 остались в России. В 1917-м они как личное имущество императриц были национализированы. Керенский распорядился отвезти их в Москву, в Оружейную палату. До 1922 г. сундуки с ценностями стояли нераспечатанными. В гражданскую войну сотрудники музея голодали, но не было ни одного случая пропажи и хищений. В 1922-м пасхальные яйца передали уполномоченному Совнаркома Чинареву: началась беспрецедентная распродажа национального достояния. Считалось, что драгоценности не имели музейной ценности. Максим Горький, например, писал, что изделия Фаберже - это просто «художественно обработанное серебро». К счастью потомков, все распродать не удалось - рынок был перенасыщен, и в 1927 г. 24 яйца вернулись в Оружейную палату. Через три года Наркомфин снова потребовал выделить 11 яиц на продажу.
В Оружейной палате Московского Кремля осталось лишь 10 императорских пасхальных яиц. Среди них такие как «300-летие дома Романовых», «Московский Кремль», «Александровский дворец», «Штандарт», «Память Азова», «Транссибирская магистраль». Причем два последних имеют непосредственное отношение к Владивостоку, изображение которого выгравировано и на одном из них.
Великий путь и великое путешествие
В мае 1891 г. во Владивосток пришла большая эскадра во главе с флагманом - крейсером «Память Азова». На борту корабля находился будущий император России, цесаревич Николай, совершавший кругосветное путешествие. Во Владивостоке Николай заложил плавучий док, Уссурийскую железную дорогу, памятник Невельскому, а городская дума в память об этом посещении построила кирпичные триумфальные ворота. Во Владивосток Николай прибыл из Японии, где произошел очень неприятный инцидент: во время прогулки в городе Оцу молодого цесаревича саблей по голове ударил японский полицейский Цуда Сандзо, пылавший ненавистью ко всему иностранному. Николай получил лишь легкое ранение. Из Владивостока Николай по суше отправился в столицу.
В память о путешествии, закладке Уссурийской железной дороги, начинающей Танссибирскую магистраль, счастливом исходе нападения японца отец Николая император Александр III заказал у Фаберже пасхальное яйцо с моделью крейсера «Память Азова» внутри и подарил его императрице Марии Федоровне на Пасху 1891 г. Длина яйца - 9,3 см; длина модели крейсера - 7 см; высота модели - 4 см.
При производстве яйца использовались техники литья, чеканки, гравировки, резьбы по камню.
Яйцо из гелиотропа, состоящее из двух частей, соединенных шарниром, декорировано накладным узором золотых завитков с бриллиантами. Замок-кнопка украшен рубином и двумя бриллиантами. Внутри яйцо отделано бархатом. Модель крейсера - сюрприз яйца - выполнена из золота и платины, иллюминаторы - из алмазов, ограненных «розой». На корме крейсера резная надпись: «Азов». Модель укреплена на пластине из аквамарина, зеленовато-голубой цвет которого имитирует морскую воду.
Броненосный корабль «Память Азова» был построен на Балтийском заводе в конце 80-х гг. XIX в., и путешествие из Кронштадта во Владивосток было его первым плаванием. Во Владивосток «Память Азова» прибыл 16 мая 1891 г. и весь следующий год провел на Дальнем Востоке, совершая плавание вдоль берегов России и навещая иностранные порты. Летом 1892 г. вышел из Владивостока в обратный путь на Балтику. С 1895 г. «Память Азова» являлся главной ударной силой ТОФ. Главным событием в его истории стала передача русскому флоту Порт-Артура в 1898 г. Собрав в новоприобретенной базе главные силы эскадры, «Память Азова» приветствовал Андреевский флаг, который 16 марта на мачте Золотой Горы поднял великий князь Кирилл Владимирович. В Порт-Артуре крейсер простоял всю весну и лето, после чего возобновил службу в других портах. В конце 1899 г. крейсер вышел из Владивостока в Кронштадт. Крейсер служил на севере до 1929 г., потом был разобран на металлолом. Став императором, Николай решил отметить окончание строительства Транссиба, который он заложил девять лет назад.
В 1900 г. на Пасху императрица Александра Федоровна получила от Николая II в подарок яйцо «Транссибирская магистраль», приуроченное к завершению строительства Транссибирской железной дороги, которая соединила европейскую и азиатскую части России, крупнейшие промышленные города с Владивостоком. На скорлупе яйца - карта России с Транссибирской магистралью с указанием всех станций, включая Владивосток. На яйце надпись: «Великий железный путь к 1900 году».
Внутри яйца спрятан сюрприз из золота и платины: действующая 40-сантиметровая модель поезда, состоящая из паровоза и пяти вагонов. На первом выгравировано «Прямое сибирское сообщение», на втором, третьем и четвертом - «Для дам», «Для курящих», «Для некурящих», на втором - «2-го класса», «24 места», на третьем и четвертом - «1-го класса», «18 мест». Пятый вагон предназначен для церкви. Механизм заводится золотым ключиком, и поезд начинает движение. Все это помещается в яйце, длина которого - 26 см.
В яйце использовались такие материалы как золото, платина, серебро, алмазы, ограненные «розой», рубин, оникс, дерево, шелк, бархат. Окна в составе были сделаны из хрусталя.
Сегодня оба яйца хранятся в Государственном музее Московского Кремля, куда поступили из Валютного фонда Наркомфина в 1927 г.
На этом история Фаберже и Владивостока не заканчивается. Здесь проездом, после строительства Транссибирской магистрали, побывали все его четыре сына - Евгений, Агафон, Александр и Николай. А руководитель Московского отделения фирмы Фаберже Александр бывал во Владивостоке дважды, по пути в Шанхай.
Летом 2009 г. Владивосток посетил кавалер Ордена Карла Фаберже, эксперт Министерства культуры Российской Федерации и консультант Русского отдела Аукционного дома «Кристи» Валентин Скурлов. По его словам, в 1922 г. из Владивостока были вывезены сотни предметов Фаберже, многие из которых до сих пор не найдены.
«Известно, что в январе 1917 года из Петербурга в Сиам были отправлены посылки с украшениями Фаберже в подарок Сиамскому королю. Две посылки пропали, и в 1922 году их следы обнаружились в одном из банков Владивостока, - рассказывал Скурлов. - Последний командующий белогвардейскими частями на Дальнем Востоке генерал Дитерихс их изъял и незначительную часть украшений продал китайцам для приобретения фуража и продуктов. Судьба остальных неизвестна».
Юрий УФИМЦЕВ, газета «Конкурент»
